公司油缸關(guān)鍵時(shí)刻顯身手
時(shí)間:
2014-02-21
近日，國(guó)內(nèi)外工程油缸大客戶不約而同都把目光鎖定在中南裝備公司，將急難任務(wù)下到中南裝備，公司在高端油缸加工中逐漸顯現(xiàn)出制造優(yōu)勢(shì)。
5月25日，中南裝備接到沈陽(yáng)三一的生產(chǎn)計(jì)劃，要求在5月31日發(fā)運(yùn)5個(gè)品種、27支液壓支架油缸，用戶特別強(qiáng)調(diào)，產(chǎn)品出口至烏克蘭，必須保證交貨期和做好海運(yùn)的防腐蝕處理。接訂單后，物資公司迅速組織生產(chǎn)準(zhǔn)備，24日，材料回廠，中一公司和油缸公司精心組織生產(chǎn)，工序之間實(shí)現(xiàn)了無(wú)間斷流轉(zhuǎn)，檢驗(yàn)人員嚴(yán)格把好每一道工序質(zhì)量。特別是在加工二級(jí)立柱油缸的缸筒時(shí)，需要加工直徑4毫米、長(zhǎng)440毫米的孔，中一公司可用于加工的鉆頭只有兩個(gè)，第一個(gè)在打第一支缸筒的孔時(shí)就斷掉了，后面還有11個(gè)缸筒的22個(gè)這樣的小孔要加工，若再發(fā)生鉆頭斷損，加工就無(wú)法進(jìn)行了，現(xiàn)采購(gòu)，時(shí)間不允許。工藝、技術(shù)和操作人員共同想辦法，調(diào)整切削參數(shù)，小心翼翼進(jìn)刀，終于順利完成了槍鉆孔的加工。5月31日，5個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品全部按節(jié)點(diǎn)完成，并通過(guò)了用戶的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。
6月7日，他們又接到上海普茨邁斯特公司38米泵車(chē)臂架油缸30套、120支的合同，這批工程油缸將直接出口到德國(guó)。其中有 9套36支油缸必須在15日發(fā)到上海。中一公司高度重視，立馬組織精兵強(qiáng)將、加班加點(diǎn)搶趕任務(wù)，工藝所、質(zhì)檢處、民品二處通力協(xié)作，配合現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)解決問(wèn)題，并嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，在大家的共同努力下，僅用6天時(shí)間，完成了4種規(guī)格9套36支油缸的任務(wù)，13日，產(chǎn)品順利裝車(chē)發(fā)運(yùn)。
5月25日，中南裝備接到沈陽(yáng)三一的生產(chǎn)計(jì)劃，要求在5月31日發(fā)運(yùn)5個(gè)品種、27支液壓支架油缸，用戶特別強(qiáng)調(diào)，產(chǎn)品出口至烏克蘭，必須保證交貨期和做好海運(yùn)的防腐蝕處理。接訂單后，物資公司迅速組織生產(chǎn)準(zhǔn)備，24日，材料回廠，中一公司和油缸公司精心組織生產(chǎn)，工序之間實(shí)現(xiàn)了無(wú)間斷流轉(zhuǎn)，檢驗(yàn)人員嚴(yán)格把好每一道工序質(zhì)量。特別是在加工二級(jí)立柱油缸的缸筒時(shí)，需要加工直徑4毫米、長(zhǎng)440毫米的孔，中一公司可用于加工的鉆頭只有兩個(gè)，第一個(gè)在打第一支缸筒的孔時(shí)就斷掉了，后面還有11個(gè)缸筒的22個(gè)這樣的小孔要加工，若再發(fā)生鉆頭斷損，加工就無(wú)法進(jìn)行了，現(xiàn)采購(gòu)，時(shí)間不允許。工藝、技術(shù)和操作人員共同想辦法，調(diào)整切削參數(shù)，小心翼翼進(jìn)刀，終于順利完成了槍鉆孔的加工。5月31日，5個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品全部按節(jié)點(diǎn)完成，并通過(guò)了用戶的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。
6月7日，他們又接到上海普茨邁斯特公司38米泵車(chē)臂架油缸30套、120支的合同，這批工程油缸將直接出口到德國(guó)。其中有 9套36支油缸必須在15日發(fā)到上海。中一公司高度重視，立馬組織精兵強(qiáng)將、加班加點(diǎn)搶趕任務(wù)，工藝所、質(zhì)檢處、民品二處通力協(xié)作，配合現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)解決問(wèn)題，并嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，在大家的共同努力下，僅用6天時(shí)間，完成了4種規(guī)格9套36支油缸的任務(wù)，13日，產(chǎn)品順利裝車(chē)發(fā)運(yùn)。
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